Was een makkie vandaag. Slechts 140 kilometer hadden de Guzzi en ik voor de boeg. Heb het traject naar Sucre half gas in zijn drie gereden. 
Beetje om me heenkijken. Ik heb nog wat foto’s van Salar. Ja, was een mooie rit over het zout. Had zelf ’t gevoel in een vliegtuigje te zitten. Het is net alsof je vliegt. Volgas bochtjes draaien. Dan krijg je van die lange, trage omhalen. Je gaat nu dus gewoon een berg foto’s zien van de Guzzi in een witte achtergrond. Wat Salar precies is kun je zien in de bijdrage van Pi. Die heeft dat allemaal haarfijn voor me uitgezocht. Waarvoor dank. Ik heb nog altijd niet gerookt. Al valt het niet mee. Wat een kutverslaving. Groot gelijk dat je in 2008 niet meer in bars mag roken. Ik dacht dat het nog tricky was op Salar. Men waarschuwde mij voor de wakken. popup Die heb je daar net als op gewoon ijs. Maar je ziet ze ruim van te voren. Gevaarlijk kan het zijn in het regenseizoen. Dan is de zoutvlakte een grote ondiepe watervlakte en zie je de sporen en wakken niet. Vooral toeristen met eigen vervoer die de vlakte niet kennen, lopen gevaar in een wak te rijden. En dat gebeurt geregeld. Je begrijpt dat een zoekactie in dat geval niet zo heel veel zin heeft. Verdwalen, hier was ik een beetje huiverig voor, is daarentegen knap lastig. Je hebt altijd een aanknopingspunt. Dat kan een berg of een eilandje zijn. Vergis je niet in de afstanden. Een berg, zoals in dit geval een mooie vulkaan, lijkt op steenworp afstand te liggen. In werkelijkheid kan het zo maar vijftig kilometer zijn. Ik sliep in een schuilhut op een cactuseiland. Helemaal in mijn eentje. Had in de namiddag en vooral ’s nachts Salar voor mezelf alleen. Overdag kan het behoorlijk druk zijn met toeristen. Die overnachten nooit op Salar, want meestal hebben ze veertig bezienswaardigheden op een dag af te lopen.
Iets anders. Met wat Renske in 12 dagen tijd aan ansichtkaarten heeft binnen gekregen, behang je nog geen nachtkastje. Begrijp ’t niet. Ik hoef maar te kikken over een zielig meisje in Ecuador en heb binnen een dag 1000 dollar opgehaald. Gaat ’t om een werkelijk doodzieke Nederlandse (dochter van een Guzzi-rijder nog wel) en ik moet smeken om een kaartje. Dacht door het voorbeeld te geven de boel een beetje te kunnen inspireren. Niet dus. Heel veel dank voor de mensen die wel een kaartje hebben gestuurd. De rest heeft ’t blijkbaar te druk met zichzelf.
Renske is nog altijd dol op ansichtkaarten, maar ontvangt ze vanaf vrijdag liever op een ander adres. Renske Groen: Redemark 5, 1355 LA, Almere, Holanda.
Promote Paul: Mail to a friend | Post to del.icio.us | Digg! | Translate Dutch to English
Allejezus Paul, jij bent echt te cool voor woorden! Wat een gave foto’s (vooral die van de Guzzi met jou op de achtergrond![]())
Jij zit nu op de plek waar ik al jaren zo graag heen wil!
Mooi man! Ben jaloers, geniet………we willen meer zien!!!
Wow, Paul, wat een output ineens.Tof!
Die zoutvlakte foto’s zien er geweldig uit.
Die Flamingo’s komen wel erg plantaardig over,vast een upload foutje.
Effe voor de duidelijkheid, het is Flamingo (vogel) of Flamenco (dans)
Flamengo is de naam van een braziliaanse voetbalclub genoemd naar Flamengo-Beach.
Ja, Vas, iemand moet toch de rol van Roy hier een beetje overnemen of heb jij die liever…
Grtjz!
Pi.
Paul ik ben trots op je, Helmpje af hoor, jee man wat een prachtige filmpjes en mooie foto’s en wat is die lucht daar super blauw.
Krijg steeds weer een grijns op m’n gezicht als ik je zie rijden.
Spoel je haar nog wel even goed, daarna flink inspuiten met WD 40 zodat als je straks wat moet losgooien dit ook nog een beetje wil lukken.
Te grappig dat je nu in Sucre zit bij de zout vlakte.
Ben het overigens hellemaal met je eens, het is een kleine moeite om Renske blij te maken, je zal daar maar liggen.
Geniet er van gozert.
Lator.
Renske Groen: Redemark 5, 1355 LA, Almere, Holanda
Uncle Oswald op de moterfiets. Wat een mooie verhalen en foto’s. Liefs Daantje
Moppie, wat een mooie foto’s en een vette filmpies!!
Liefs I
betekent dat dat Renske nu weer gewoon thuis is? Dat zou dan wel fijn zijn. Stuur ik nog een kaartje. Kleine moeite toch?
Voor de rest lijkt het me daar op die zoutvlakte enorm leeg en lijk je zelf heel klein. Denk dat je het dan nog meer gaat waarderen wat je eignlijk aan het doen bent. Hou je in de gaten!!
Over hoe ik film. Zal je een voorbeeld geven. Jaar of zes geleden reden Raymond (= hoofdredacteur van Motor Magazine, Leest dat blad!) en ik op twee vette toermachines naar Italie voor een vergelijkende rijindruk. Een Honda GL1800 Goldwing (Wat een topfiets!) en nog een of andere zwaar aangekleedde BMW. De grap van die apparaten was dat ze onder (veel) meer cruisecontrol aan boord hadden. Dan zet je op de Duitse autobaan het gas vast op 140, klimt naar de duozit en laat de motor het werk doen. Op deze manier heeft de motor ogenschijnlijk geen bestuurder. Als ‘passagier’ kun je sturen met je lijf. Dit kun je een behoorlijk tijd volhouden en het is super hilarisch. Automobilisten schrikken zich een hoedje als je ze op deze manier inhaalt. Het is net alsof de bestuurder van de motor is gevallen en de motor met de nog resterende passagier op hol is geslagen. Ik bedoel, als Raymond en ik ieder al zittend op de duozit met honderdveertig over de Duitse autobaan jakkeren en ook nog eens slaomend auto´s inhalen, kan ik ook af en toe een cameraatje laten draaien tijdens het rijden.
Allejezus Paul, wat een mooie foto’s.
Je bent een man van talenten.
Foto 1 ‘ik heb’ vind ik echt waanzinnig spannend.
Ga door, dude!
MArtijn
Ha, Renske weer thuis, das een nieuw kaartje waard,kom op, waar wachten we op?
vandaag een officiële waarschuwing gehad op mijn werk wegens te laat komen afgelopen maandag.
Geheel mijn eigen fout moet ik toegeven…
Op mijn antwoord dat ik me had verslapen zei mijn chef; oh, gelukkig, dus je slaapt niet alleen op je werk!
Een bevestigende brief volgt…maar ik leg de schuld geheel bij Thomas neer die me uit mijn slaap houdt iedere avond…haha
De avond winkel is hier dan ook tot 2 uur ‘s nachts open en de koelkasten puilen uit van de alcoholische versnaperingen.
Hoe is Sucre Paul?
Leuke Hollandesies daar?
Tijd voor een sfeer impressie of is het een dood gat?
Moet naar bed maar wil niet… pff, wordt weer een latertje…
Pi.
ps. Vas, heb besloten om geen alinea’s meer in te voegen, stuk compacter zo toch?
Tis waar… allemaal mijn schuld… lifestyle he…
Jeetje, zit een beetje op een computer naast me de schuld op zich te nemen…
We kunnen er toch over praten Thomas?
Je zit gvd naast me…
Pi, nou moet je ophouden, anders ga ik ergens anders logeren! Claro?
Dacht dat ik dat een maand geleden al had gevraagd…
Ok dan, ik vertrek nu gelijk. Leef toch al twee jaar uit de rugzak, maakt mij het uit. Trouwens Pi, je eens douchen joh!
Ugh, douchen, ja, als jij hem niet bezet houdt…
wat doe je überhaupt al die uren in de badkamer…
Ok, we moeten wel toegeven dat de cd waar we nu naar zitten te luisteren de Nobelprijs voor beste verzamelaar van het jaar krijgt.
Mo’horizons – Some More Horizons
Oh, uit 2005 alweer…hoe heb ik deze toen kunnen laten schieten???
Tranquillo noemen ze dat Pi. Dat raceschijten ligt me niet meer zo. Wel gek trouwens; ze doen hier in Holland nog steeds aan paalzitten?! Of sla ik nu de plank mis? Ik weet het ook niet meer, het had iets met hout te maken…
He Pi, nou ga je eeneens ook nog eens voorpiepen met je berichtjes op deze site?! Achteraan sluiten joh!
Ah, ben blij dat mijn schijt troon jouw aanzet tot nieuwe dingen bedenken.
Inspiratie door constipatie.
Je gaat steeds meer in hout vormen denken en daar komen mooie meubeltjes van.
wat was dat arabische spreekwoord ook al weer…?…ohja, en deze geldt ook voor jouw Paul,
Wie iets wil doen vindt steeds een middel, wie niets wil doen vindt steeds een excuus.
Weltrusten.
Niets meer aan toe te voegen. Ok Pi, ik hou weer van je. Goodnight John Boy, goodnight grandma.
Gut Pi, je doet me teveel eer aan, ik zou zeggen dat je in je eentje (mbv Thomas) ondergetekende en Luc (waar zijn zijn bijdrages tegenwoordig?) ruimschoots gepasseerd bent!Di Vasilis is een man van weinig woorden, maar als ie dan eens spreekt…….hoe staat het eigenlijk met dat smoelenboek?
Maar nu op naar het circuit, eerste trackday v/h seizoen!!!!!!!!!
Voor wie het wil weten: mijn tijd op Losail met 6 seconden verbeterd, linker kneeslider aan gort gebocht en rechts begint ook te sliden slijten. Beide doelstellingen in de eerste dag v/h seizoen verwezenlijkt!
Btw Paul, over in zand rijden, kan zeggen dat ik daar toch het nodige van weet, wonende in een zandbak, bandjes voor 50% druk af laten lopen, zal je zien dat ze niet door maar over het zand gaat rijden!!!!! Wij doen hier niet anders met 2/4 wielen.
Neem je dan ook een pomp mee om ze weer op te pompen zodra je het asfalt weer raakt?
Of rij je naar de dichtbijzijnde pomp voor wat lucht…
Je band oppompen in Nederland bij de pomp is onmogelijk gemaakt.
Eerst betaal je 50eurocent om er vervolgens achter te komen dat de hoek van het pomp hendeltje niet tussen je spaken passen…. Sick!
50ct. voor lucht betaald en ook nog eens geen lucht gekregen…
Bijna alle pompen zijn aangepast op dit systeem zodat ik nu maar gratis lucht bij de lokale vrachtwagen garage ga halen.
Hoe waren de Cheichellen Roy?
Nog gedoken?
Pi.
Huh, bandenspanning? Sucre is te gek. Kan wel eens een lang verblijf worden. Tik deze woordjes vanuit Joyride, een van de leukste cafe’s van Zuid-Amerika. Uiteraard gerund door een Nederlander, Gert. Gisteren even op zijn Honda CR 450 gecrossed. Was even nodig. Heb al te veel mojitootjes op en kan niet zo goed nadenken meer. Dus, gegroet. Ja, waar is Luc eigenlijk. Heeft ‘t druk met zijn Griekse waarschijnlijk.
Bandenspanning van de motor, die doe ik altijd met de fietspomp, ongelogen, fluid de cent (en elke 2 weken sjekkuh). En voor koekblik heb ik een 12V compressor in de auto paar minuutjes BRRRRRRRRRR en op spanning, of anders rij ik naar de eerste de beste bandenreperateur en voor 2 riyaal staan ze alle 4 op spanning.
Seychelles are awesome, niet gedoken, is niet nodig, snorkelend zie je al het mooist. zaten in een beetje te exclusieve toko, ach project betaald @ 1,000 Euro/nacht! Ook veel bergwandelingen gemaakt, schitterende tropische vogels gezien en verlaten strandjes bezocht……..zou best weer terug willen.
Mag ik deze week en ws volgende week niet op kuttoor komen, schijnt een schimmel in de muren te zitten die nogal agressief is…….mot ik thuis werken, lekker met de laptop aan de pool!
He Paul
Wat gebruik jij toch?
Of alleen adrialiene van het motorrijden.
De verhalen zijn weer erg goed, en wat een mooie foto’s
Ken jij dt gevoel ook zo sterk Roy, dat life a bitch is nu en dan. Wat heeft een 1000- euro hotel wat mijn 4-euro hostal niet heeft? Heb toch erg lekker geslapen vannacht. Heb de bandenspanning van de motor een keer gecheckt. Dat was in Guatemala toen de Guzzi en ik met die gekke noppenbanden als een loopse eend over de weg zwalkden. Wellicht moet ik me er toch maar eens in gaan verdiepen. La ruta 40 in Argentinie bestaat hoofdzakelijk uit wasbordjes. Voor de rest is Sucre weer een perfecte hangout. Veel Nederlanders hier, gezellig. Goed volk ook. Moet nu even een betaald verhaaltje tikken. Zal ik straks nog wat fotootjes laten zien. Renske is weer thuis, hoera!
Paultje, mooi om te lezen hoe het gaat. Ben hier kaarten aan het regelen voor Renske. Nog niks gehoord van het artikel over Vivians. Alles verder wel. Sterkte
Hoi Paul,
zo te lezen gaat het je goed allemaal. Mooie foto’s. Liefs Judith en je neefje Sander uit Statia
Hi Paul,
Da’s pas stoer: stoppen met roken!
Ik las vorige zaterdag in Clarin een artikel dat jou misschien wel van pas kan komen. Op p. 58 staat de kop ‘Miticos bandidos en boca de todos’ en ook nog het volgende kopje ‘simposio internacional en chubut sobre butch cassidy y su banda de ladrones, que llegaron a la patagonia en 1901’. Volgt een heel artikel inclusief de profielen van beide jongens.
Geef maar een seintje als het in humo verschijnt…
Groetjes van Hans en Ingrid die ook even in hetzelfde hotel in Sucre waren en nu ondertussen aan de wijn zijn in Mendoza.